為推動寧波外貿轉型升級，增強寧波口岸競爭力，寧波國際貿易便利化又有新探索。記者昨日從外經貿局獲悉，涉及海關、商檢、稅務以及金融、信保等方面的進出口市場采購“寧波模式”將在全市推廣。而在此前的試點期間，出口企業一個貨柜平均減少綜合物流成本２０００元左右。
       “事實上，這個‘寧波模式’主要針對的是小商品。”寧波市檢驗檢疫部門的相關人士告訴記者，“由于大多數國外客戶的訂單比較小，每單貨值僅幾百到幾千美元，一個集裝箱一般要裝二三十種貨物，多的要裝五六十種貨物。在該模式創建之前，這些出口商品要分批多次報檢，從組貨到全部完成檢驗，起碼需要一兩周時間。而該模式可以將多地、多次、多批申報變為一次申報，把分地、分次、分批查驗變為一次查驗放行。速度大大提高。”
       從今１開始，該便利模式在北侖的“寧波進出口商品采購貿易改革示范區”里先期試行。
      “從１份到現在，我們企業僅節省的單據及報檢費用就達２０多萬元，倉儲等各種費用節約超過６００萬元。”寧波凱越國際貿易有限公司是一家主營日用百貨類產品出口的企業，入駐示范區之后，該企業的運營支持事業部副總經理吳大慶感慨頗深。
       記者了解到，在示范區里，九成以上質量調查情況良好、無誠信扣分的企業實行信用放行模式，企業出口時間從平均１周至２周縮減到２至３個工作日，對貿易便利化的促進作用十分明顯。據測算，試點以來，企業組貨通關時間縮短累計超過１０萬小時，一個貨柜平均減少綜合物流成本２０００元左右。
       接下來，該便利模式將在寧波市全面推廣，并將和進口采購相結合，也意味著未來小商品進口寧波也將更加便利。
       “與義烏相比，寧波有港口，是物流節點城市，具備快速通關的優勢；與其它地方相比，寧波外貿企業面大量廣，擁有市場采購上的便利。那么市場采購的寧波模式，則是對內采購上的集約，加上對外出口上的便利，二者通過優化口岸環境、通關效率以及現代物流的建設，發展起來的獨特優勢。”相關業內人士表示，進出口市場采購的“寧波模式”將助力寧波成為全球采購配送中心。