寧波開通到孟加拉國首都達卡定期航線，單班最大載貨達102.7噸，創寧波空港全貨機單班貨量的最高紀錄；臨時貨運區改擴建后，機場貨站的年貨物處理能力提升至20萬噸；順豐速運、豐趣海淘等物流企業和知名跨境電商企業落戶寧波空港……
　　寧波機場與物流園區管委會提供的數據顯示，今年一季度，寧波機場貨運業務逆勢飛揚，全港實現貨郵吞吐量2.19萬噸，同比增長20％。
　　航空運輸業在經濟社會發展中的綜合經濟效益比較突出。研究表明，空港每增加10萬噸航空貨物，可創造800個工作崗位；每增加100萬人次旅客吞吐量，可拉動地方經濟增長0.5個百分點、新增5300個工作崗位。為此，寧波機場管委會緊緊圍繞打造長三角地區重要的區域性航空樞紐和推進國家級臨空經濟示范區申報建設兩大戰略任務，著力打好“航線＋機型”“政策＋服務”“硬件＋功能”“電商＋郵件”這“四大組合拳”，多元化手段推動航空貨運逆勢發展。
　　就在上個月，友和道通航空“寧波－達卡－武漢－寧波”全貨機航線從寧波機場起飛，成為我市首條國際全貨機航線。另一條由海航旗下揚子江快運承運的“寧波－浦東－大阪－寧波”全貨機航線，成為國內首條跨境電商直達專線，并實現了每周５班高密度運行，進一步搭建寧波對日經貿發展的“空中走廊”。在航線拓展的同時，貨運航班的機型也得以“騰籠換鳥”，提高運載量。針對寧波－臺北跨境直郵貨物和商務快件業務量不斷增加的情況，管委會多次協調制訂全方位保障方案，確保順豐快運將“臺北－寧波－深圳”全貨機航線的機型由Ｂ737升級為Ｂ757，實現每班平均載貨量提升15噸。“航線＋機型”雙向拓展，使全貨機業務呈現爆發式增長：今年一季度，寧波空港運行的全貨機航線達到8條，其中國際（地區）航線4條，一季度完成貨郵吞吐量逾5000噸，其中國際貨物350余噸，而去年同期國際貨物僅為20噸。
　　利用政策優勢加強服務，使航空貨運廣開渠道。在重點突出扶持貨運發展的政策導向下，我市鼓勵空港內現有的快件運營企業與其他快遞公司合作，形成多元化經營，改變了目前僅有港臺兩條快件全貨機運輸線的單一局面。鼓勵和引導貨運代理企業充分利用客機腹倉運力，主動出擊加大對金華、紹興、臺州、舟山等周邊地區貨源的招攬力度，今年以來通過客機腹倉完成的貨郵吞吐量已達1.19萬噸，同比增長20％。海關、檢驗檢疫、邊檢等空港口岸聯檢單位在做好企業分類管理的基礎上，提供包括夜間通關作業、周末預約通關、優先審核在內的多項便利措施，并與重點企業如順豐速運等公司簽訂快件監管合作備忘錄，實現海關與企業風險信息共享，切實優化口岸服務、延長通關覆蓋時間。
　　硬件的提升強化了空港口岸功能。為滿足貨運量不斷提升的需求，我市投資1.05億元，完成了臨時貨運區改擴建，新建國際貨站13111平方米、貨代業務用房4121平方米及輔助用房等，使機場貨站的年貨物處理能力提升至20萬噸。同時，進一步加大通關硬件設施的投入和保障，通過對快件通關中心作業場所改造，增配進、出境Ｘ光機檢流水線，增設查驗通道等改善現場作業條件，優化口岸通關環境。隨著去年寧波空港被國家質檢總局確定為冰鮮水生動物指定口岸、進境食用水生動物指定口岸，今年我市先后投入200萬元對機場現有貨站倉庫進行了改造提升，增設了冷鏈倉儲設施設備。
　　跨境電商和郵件業務的發展增強了寧波空港活力。自去年下半年寧波空港跨境電商“一般進口”模式啟動以來，目前已吸引順豐速運、民航快遞、東航物流等6家跨境物流服務商及ｉＨｅｒｂ、豐趣海淘等60余家知名跨境電商企業入駐機場物流園區。據統計，今年一季度寧波空港口岸已完成跨境業務38萬票，單日峰值突破2.3萬票，增長勢頭迅猛，預計全年業務量突破100萬票。國際郵件方面，充分利用寧波成立國際郵政互換局的契機，鼓勵機場貨站積極攬貨，加快發展國內航空郵件業務。今年以來已完成國際郵件吞吐量336噸，較去年同期暴增225％。